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(8372)11/27_12:29
今シーズンもお世話になりますorお世話します。
(トメキチ) 返信
「またこのあたりから漏れるのか?」 と思いつつ灯油を入れ次の日になったら、下にある受け皿に灯油がタンマリ・・・・・。
「ウゥッソォ〜〜 先シーズンまで漏れて無かったのにぃ〜〜」 と目を疑うも妄想ではなかった。 まったくの霹靂であった。
「いったい何回修理すれば気が済むのだ? 」 と文句を言う。 もう一台の方は全く修理もせず元気に働いているのである。 「まったく、つぎ直らなかったら捨ててやる!!」 と言いつつ、修理に掛かる。
問題は何処から漏れているかである。 今までに何度も修理補修をしている。 結局全てバラシての修理である。 気が重い・・・・・。
[JPEG画像]： 修理跡だらけ。
-(164 KB)
(8371)11/27_12:20
今シーズンもお世話になりますorお世話します。
(トメキチ) 返信
ようやく漏れる場所が確認できた。 しかし、ここをロウ付けするには
危険が伴う。 バーナーを使用するからである。
当てすぎると気化した灯油が燃える。 その加減かムズイのである。
少し当てすぎると煙が出たとたん 「ブゥオンッ!!」 という音とともに火が舞い上がる。
そいつを避けつつ、作業は続行する。 なんとなくロウズけが出来たと思ったら、ひっくり返して灯油を入れる。 そしてまた漏れる。
そいつを４回も繰り返す。 モォ〜〜意地である。 そしてとうとう直ったぞな・・・・。
しばらく灯油を入れ放置するも、漏れてはこないので最終組み立てに入った。
[JPEG画像]： この内側から駄々洩れ・・・・。
-(164 KB)
(8368)11/23_12:37
???? 直ってるっ・・・・。
(トメキチ) 返信
ようやく組み上げてテストする。 そして６分後。 なんと２０５気圧に設定していたところに、ちゃんと上っているではないかえ?
「なんしてだ？？」 と思いつつ 「直っている・・・・」 と思い直す。 原因が全く分からぬまま、直ってしまったのは喜ぶべきか、疑うべきか一応悩むふりをする。 コンプレッサー様の機嫌がいいうちに 「直ってますねっ！！」 と褒めちぎる。
[JPEG画像]： 直ってる？？
-(164 KB)
(8366)11/19_12:11
お前もか！!・・・・。
(トメキチ) 返信
コンプレッサーを久々に稼働させた。 そして１時間近く回しているのに一向に圧が上がらない。 「なして？？？？・・・」 と考えたが、一向に圧力は１６０気圧近くで止まったまんま。
いったん電源を切る。 すると吸入フィルターから煙が出た。 まったく心臓が急性側壁心筋梗塞になるかと思った。 今まで全く問題など起こしたことのない優良児であったのに・・・・。
ジィ〜〜と見つめてテレパシーを送るも変化なし。 「まさかの全バラ
? 」 と落ち込む。 だが誰もやってはもらえぬであろう…。 コンプレッサーを一から教えていただいた方は、とうにこの世には居ないのである。 バウアー社に依頼しても、とんでもない請求をされるのは経験済みである。
なのでやるきゃないのある。 ・・・・のでやった。
[JPEG画像]： キ・ズ・が・・・・・。
-(163 KB)
(8363)11/19_11:55
お前もか！!・・・・。
(トメキチ) 返信
ケースの中を覗き込むも異常は認められない。 オイルも全部抜いたが全くキリコなど金属らしきものは出てこなかった。 オイル代だけでも\
10.000.は超えた。
なんとも不可思議ではあるが、圧力が上がらなかったことと、第二シリンダーのオイル滲みは確実にあったので、またまた不思議である。
[JPEG画像]： クランク―スだけは開けたくなかったので・・・・。
-(164 KB)
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